En 2026 entrará en vigor una nueva normativa de la DGT que cambiará definitivamente la forma en la que señalizamos una avería o un accidente en carretera. A partir del 1 de enero de 2026, los clásicos triángulos de emergencia dejarán de ser válidos, y todos los vehículos deberán contar con una baliza V16 conectada con geolocalización. El motivo es sencillo: mejorar la seguridad y reducir el riesgo de atropellos, ya que con estas nuevas balizas no es necesario bajar del coche para colocarlas. Basta con encenderlas y colocarlas en el techo desde el interior del vehículo.
La gran diferencia con respecto a las balizas anteriores es que las nuevas V16 estarán conectadas a la plataforma DGT 3.0, un sistema digital que permite informar automáticamente de la ubicación exacta del vehículo averiado en tiempo real. De esta forma, la DGT y otros conductores conectados al sistema pueden saber al instante que hay un coche detenido en la vía y extremar la precaución. Es un paso importante hacia una red de tráfico más inteligente y segura.
Una de las opciones más completas que ya cumplen con esta normativa es la Ostark V16, una baliza homologada por la DGT y lista para el cambio de 2026. Este modelo destaca por incorporar geolocalización integrada y una tarjeta SIM activa hasta 2038, sin necesidad de suscripciones ni pagos adicionales. En cuanto se activa, la Ostark V16 envía su posición al sistema de la DGT, garantizando que la señal de emergencia quede registrada y visible en los sistemas conectados de tráfico.
Además de su conectividad, ofrece una luz de alta intensidad visible a más de un kilómetro de distancia, con un destello ámbar que cubre los 360 grados. Su diseño es compacto, resistente y magnético, por lo que se puede colocar fácilmente sobre el techo del coche incluso en condiciones adversas. La batería tiene una larga duración y está pensada para mantener la carga durante años, de modo que esté lista en caso de emergencia.
Aunque todavía es posible usar triángulos o balizas no conectadas hasta finales de 2025, muchos conductores están optando por adelantarse al cambio. No solo por cumplir la ley antes de tiempo, sino por ganar en seguridad y tranquilidad. La Ostark V16 ofrece precisamente eso: tecnología moderna, conectividad sin complicaciones y la garantía de estar homologada oficialmente por la DGT.
En definitiva, el cambio que llega en 2026 no es solo una obligación, sino una mejora real en la seguridad vial. La Ostark V16 representa esa nueva generación de dispositivos conectados que no solo iluminan el coche en caso de avería, sino que también lo hacen visible digitalmente para el resto de la red de tráfico. Una inversión pequeña, pero con un impacto enorme en seguridad y prevención.
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