Si tienes un coche eléctrico o híbrido enchufable, contar con un cargador portátil puede ser una de esas compras que terminas agradeciendo más de lo que pensabas. Este modelo de 3,5 kW con cable Tipo 2 de 5 metros está pensado precisamente para ofrecer una solución de carga sencilla desde una toma convencional, sin necesidad de instalar un wallbox fijo.
Su principal atractivo está en que combina potencia de hasta 3,5 kW, intensidad regulable y una pantalla digital desde la que podemos consultar diferentes parámetros durante la carga. La intensidad puede seleccionarse entre 8 A, 10 A, 13 A y 16 A, algo especialmente interesante cuando queremos adaptar la carga a las posibilidades de la instalación eléctrica disponible.
El cable tiene una longitud de 5 metros, una medida bastante práctica para poder conectar el vehículo aunque el enchufe no quede justo al lado del coche. Además, utiliza un conector Tipo 2 para el vehículo y un enchufe Schuko para conectarlo a una toma convencional.
La pantalla LCD es otro de sus puntos diferenciales. En lugar de conectar el coche y olvidarnos completamente del proceso, podemos consultar información como la corriente, el voltaje, el nivel de carga y el tiempo de carga. Es un pequeño detalle que aporta bastante más control durante el uso cotidiano.
También incorpora diferentes sistemas de protección, incluyendo protección frente a sobrecorriente, sobretensión, sobrecalentamiento, rayos y cortocircuitos. La ficha señala además que el sistema puede detener automáticamente la carga cuando termina o cuando detecta algún problema.
Los 3,5 kW de potencia máxima lo sitúan como un cargador pensado principalmente para la carga doméstica desde una toma de corriente convencional. No pretende competir con los cargadores rápidos de corriente continua ni con los wallbox de mayor potencia, sino ofrecer una alternativa sencilla para cargar el vehículo durante varias horas.
Su punto fuerte está en poder dejar el coche conectado durante periodos prolongados, por ejemplo durante la noche, mientras se aprovecha una instalación doméstica convencional compatible.
Además, poder reducir la intensidad hasta 8 A permite adaptar el consumo a determinadas circunstancias. Si la instalación lo permite, podremos subir progresivamente hasta los 16 A para aprovechar los 3,5 kW máximos del cargador.
Eso sí, como ocurre con cualquier cargador conectado a una toma doméstica, es importante asegurarse de que la instalación eléctrica, la toma y el circuito utilizado son adecuados para la intensidad seleccionada. Si tenemos dudas, lo recomendable es consultar con un profesional.
Uno de los detalles que más nos gustan de este modelo es que no se limita a ser un cable de carga. Su pantalla LCD integrada permite consultar información durante el proceso.
Podemos conocer parámetros como la corriente y el voltaje, además del tiempo de carga y el nivel de carga. Para quienes quieren tener un mayor control sobre cómo está cargando su vehículo, resulta bastante más cómodo que un cargador completamente básico.
También permite seleccionar previamente la intensidad de carga. Esto puede ser especialmente útil en instalaciones domésticas donde no queremos utilizar siempre la máxima intensidad disponible.
El conector Tipo 2 hace que este cargador pueda utilizarse con una amplia variedad de vehículos eléctricos y PHEV. La ficha menciona modelos como Peugeot 3008, 508 y 308 PHEV, Citroën C5X, DS7, Mercedes GLA, Audi Q3, BMW X3, Volkswagen ID.3, ID.4 e ID.5, e-Golf, e-Up, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Dacia Spring y Kia Kona, entre otros.
En cualquier caso, antes de comprar un cargador de este tipo conviene comprobar siempre que el vehículo utiliza conector Tipo 2 y que sus especificaciones son compatibles con el sistema de carga seleccionado.
Cuando hablamos de cargar un vehículo eléctrico desde una toma doméstica, la seguridad es uno de los aspectos que más importancia tiene. Este cargador incorpora diferentes sistemas destinados a controlar posibles situaciones anómalas.
La ficha indica protección frente a sobrecorriente, sobretensión, sobrecalentamiento, rayos y cortocircuitos. También incorpora un sistema inteligente que controla el proceso y puede detener la carga si detecta determinadas anomalías o una temperatura excesiva.
No sustituye, evidentemente, a una instalación eléctrica correctamente dimensionada. Pero disponer de estas protecciones integradas supone una ventaja frente a utilizar soluciones mucho más básicas.
Dentro de los cargadores portátiles Tipo 2 encontramos diferentes alternativas con potencias similares. Algunos ofrecen una pantalla LCD y regulación de intensidad, mientras que otros apuestan por un diseño más sencillo o por una construcción especialmente orientada a la resistencia.
Potencia: hasta 3,5 kW
Intensidad: 8 / 10 / 13 / 16 A
Cable: 5 metros
Pantalla: LCD
Conexión: Tipo 2 + Schuko
Ideal para: quienes buscan un cargador portátil regulable con información visible durante la carga.
Potencia: hasta 3,5 kW
Intensidad: regulable
Cable: 5 metros
Pantalla: LCD
Conexión: Tipo 2
Formato: portátil / posibilidad de uso fijo en pared
Una alternativa interesante para quienes buscan un formato portátil que también pueda utilizarse como solución fija.
Potencia: hasta 3,5 kW
Corriente: hasta 16 A
Cable: 5 metros
Pantalla: LCD
Fase: monofásico
Protección: sobrecalentamiento, sobretensión y subtensión
Una alternativa especialmente interesante si buscamos un cable de carga de características similares y una construcción orientada al uso doméstico.
Modelo |
Potencia |
Cable |
Pantalla |
Regulación |
|---|---|---|---|---|
3,5 kW Tipo 2 |
3,5 kW |
5 m |
LCD |
8-16 A |
Qoltec EV |
3,5 kW |
5 m |
LCD |
Regulable |
vhbw Tipo 2 |
3,5 kW |
5 m |
LCD |
Hasta 16 A |
Este tipo de cargador está pensado para conectarse a una toma Schuko convencional, pero eso no significa que cualquier enchufe o instalación sea automáticamente adecuada para utilizarlo a 16 A durante periodos prolongados.
Si vas a cargar habitualmente a la máxima intensidad, es importante que el circuito eléctrico y la toma estén preparados para ello. En caso de duda, merece la pena revisar la instalación con un electricista.
También hay que tener claro que 3,5 kW no es una potencia de carga rápida. Su objetivo es facilitar la carga doméstica y portátil, no sustituir los sistemas de alta potencia que podemos encontrar en estaciones públicas.
Este cargador portátil para coche eléctrico de 3,5 kW con cable Tipo 2 de 5 metros nos parece una alternativa muy interesante para quienes quieren disponer de una solución de carga doméstica sin instalar un wallbox.
Su combinación de 5 metros de cable, regulación entre 8 y 16 A, pantalla LCD y potencia máxima de 3,5 kW lo convierte en un modelo bastante completo dentro de los cargadores portátiles conectados a una toma Schuko.
Además, la pantalla permite controlar en todo momento diferentes parámetros de la carga, mientras que las protecciones integradas aportan un extra de tranquilidad durante el proceso.
Su principal limitación es precisamente la potencia: los 3,5 kW son suficientes para una carga doméstica programada, pero quienes necesiten recuperar mucha autonomía rápidamente deberían mirar hacia un wallbox de mayor potencia o una estación de carga rápida.
En definitiva, una opción especialmente recomendable para tener un segundo cargador, cargar en casa, llevarlo de viaje o disponer de una alternativa cuando no tenemos acceso a un wallbox.
⭐ Valoración Cholloblog: 9/10
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