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Lo realmente divertido de los coches todoterreno a radio control es ponerlos a prueba sobre todo tipo de superficies irregulares y complicadas. Con todo, hay límites en función de lo complicado del terreno pero hay modelos que son capaces de adaptarse a los más duros.
Es el caso de este modelo que os traemos hoy ya que además de contar con unas buenas ruedas (que por cierto, tienen iluminación led para que al usarlo de noche resulte más espectacular) hace uso de una estructura en espiral que le permite realizar giros flexibles en cualquier ángulo y que está apoyada por columna biomimética que aporta una mayor flexibilidad al coche. A todo esto hay que sumarle su gran potencia gracias a la batería de 1500mAh capaz de ofrecer una autonomía de uso de media hora.
El diseño del coche es híbrido, es decir, cuando su cuerpo está desplegado completamente es un coche de carreras mientras que al elevarse ligeramente, se convierte en un robusto todoterreno cuya principal virtud es su alta flexibilidad de adaptación; incluso se da la vuelta al chocar contra paredes para seguir en marcha.
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