Bicicleta eléctrica con pedales F-Wheel DYU D2 por sólo 371,72€ con garantía!

Hace ya bastante tiempo que os presentamos el primer modelo de F-Wheel que aunque sus características eran realmente impresionantes carecía de algo que para mí era fundamental para una bicicleta eléctrica: los pedales. Sin ellos se hacía bastante difícil subir cuestas empinadas pese a su potente motor o sortear algunos obstáculos, además al no llevar pedales es posible que en algunos municipios la considerasen más una moto eléctrica que una bicicleta al uso y esto podría acarrear algunos problemas.

La F-Wheel DYU D2 sí dispone por fín de pedales por lo que estamos hablando ya de una bicicleta eléctrica en toda la extensión de la palabra. Apenas pesa 14 kilos por lo que es sumamente sencillo levantarla con una mano mediante el asa que lleva bajo el sillín y el secreto de su bajo precio reside en el aluminio empleado en su construcción ya que es el mismo que el utilizado en los aviones.

Así con esta bici podrás desplazarte mediante tres modos diferentes: pedaleando de forma manual, eléctrico o el modo asistido, combinando los dos anteriores. Incorpora así mismo protección antirrobos pues cuando detecta cualquier inconveniente la APP de la bici te avisará en tu smartphone.

Las luces son automáticas, ajustándose según la luminosidad ambiental aunque también tienes la posibilidad de accionarlas de forma manual y sus frenos de doble disco en las ruedas delanteras y traseras convertirán esta bici en el medio de transporte más seguro que hayas conocido.

Aguanta hasta los 120 kilos de peso y su velocidad máxima es de 25 km/h hasta los 30 km/h en modo 100% eléctrico según el terreno y el conductor por lo que cumple con la legislación española en cuanto a vehículos eléctricos (aunque en modo manual podremos a ir a la velocidad que nuestros pies sean capaces de dar al igual que en modo asistido).

En cuanto a su autonomía ésta es de 20km en modo eléctrico y unos 45 km. en el modo asistido (aunque esto depende del uso que hagamos del motor) y por supuesto toda la que queramos en modo manual por lo que nunca nos dejará tirados como sí podía ocurrir con el modelo anterior.

El tiempo de carga es muy reducido ya que en tan sólo tres horas tendremos nuestra batería al 100% partiendo desde cero y lista para un nuevo viaje.