Diamant 365 reacondicionada: bicicleta eléctrica urbana para moverte por la ciudad por 699€ antes 1100€.

Hoy tenemos en las calles a la Diamant 365, una bicicleta eléctrica urbana de paseo que combina un cuadro de aluminio, ruedas de 28 pulgadas, transmisión Shimano de 9 velocidades y asistencia eléctrica Hyena. Esta bicicleta está pensada para quienes quieren desplazarse por la ciudad con comodidad, disfrutar de sus trayectos cotidianos y contar con una pequeña ayuda cuando las piernas empiezan a negociar una tregua. Su planteamiento es sencillo: una bicicleta de aspecto convencional, componentes conocidos y asistencia eléctrica para hacer más llevaderos los desplazamientos diarios.

La unidad anunciada por Bike Ocasión es reacondicionada y se encuentra en muy buen estado estético. Tiene 6.900 kilómetros recorridos, cuadro de aluminio y talla L, recomendada por el vendedor para ciclistas de aproximadamente 174 a 187 cm. Es un dato importante: aquí no estamos comprando una bicicleta nueva, sino una segunda oportunidad sobre dos ruedas. ¡Y qué segunda oportunidad tan interesante si encaja con lo que buscas!

En el apartado eléctrico encontramos un motor Hyena MRC-E250F y una batería de 250 Wh. Es una configuración compacta, adecuada para desplazamientos urbanos y recorridos moderados. No pretende convertirse en una bicicleta de cicloturismo para cruzar media península, sino en una compañera para ir al trabajo, hacer recados o recorrer la ciudad sin convertir cada semáforo en una prueba olímpica.

Su transmisión Shimano Altus de 9 velocidades permite adaptar el pedaleo a diferentes situaciones, mientras que los frenos hidráulicos Shimano MT200 aportan una frenada más progresiva y controlada que unos frenos mecánicos básicos. Las ruedas Bontrager Connection de 28 pulgadas completan una configuración orientada al uso urbano.

 Características técnicas de la Diamant 365

¿Qué autonomía ofrece su batería de 250 Wh?

La batería de 250 Wh es uno de los aspectos que más conviene valorar antes de elegir esta bicicleta. Su capacidad es inferior a la que encontramos en muchas eléctricas urbanas actuales, por lo que está más orientada a desplazamientos relativamente cortos que a largas jornadas de pedaleo asistido.

La autonomía real dependerá del nivel de asistencia, el peso del ciclista, el terreno, las pendientes, la presión de los neumáticos, la temperatura y, especialmente, del estado actual de la batería. Este último punto es fundamental en una bicicleta reacondicionada que ya acumula 6.900 kilómetros.

Por eso, antes de comprarla, recomendamos solicitar información sobre la salud y capacidad efectiva de la batería. No es lo mismo una batería de 250 Wh en perfecto estado que otra que haya perdido parte de su capacidad con el uso.

¿Qué debes comprobar antes de comprar esta Diamant reacondicionada?