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Es posible que pienses que tu coche tiene una sola capa de pintura, pero resulta que no es así. Si en alguna ocasión has leído alguno de los posts que hemos dedicado a las máquinas pulidoras para carrocería, sabrás que nuestro coche tiene dos de estas capas. Resulta que, si el coche presenta daños en la pintura por decoloración debido a la acción del sol, las cagadas de los pájaros, rayones superficiales etc, podemos con una de estas máquinas, pulir la chapa para eliminar parte de esa primera capa y nos encontraremos con la de debajo en buen estado. Claro que todo tiene su límite. Por un lado tenemos la capa wash Primer que se usa para mejorar la adherencia en superficies que no son ferrosas y sirve para prevenir la corrosión del óxido, tiene un tono mate y es la que ves cuando tu coche visita la chapista. Después tenemos capa de la pintura de color que es la que vemos. 
Evidentemente, si pulimos el coche para eliminar los ligeros desperfectos antes descritos debemos proceder con cuidado y saber cuál es el grosor de las capas de pintura y para ello podemos usar un medidor digital para identificar los puntos más sensibles, como es el caso de los afectados por los daños. Este medidor digital nos permitirá conocer el grosor, tiene un rango de medición seleccionable de 0,0 a 1,80 milímetros o de 0 a 71,0 milímetros. El resultado se muestra claramente en su pantalla LCD retroiluminada. Este aparato también puede resultar útil para detectar, en caso de tu vehículo haya sufrido un golpe ya que el espesor de la pintura o el espesor de la masilla es diferente tras una reparación de la abolladura.
Código: 6EP5JCFR. Válido hasta el día 15.
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